Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeJa troche nie rozumiem dla kogo ten motocykl zbudowano. Dla kogos kto lubi raz na rok na tor wyskoczyc wystarczy byl naked ze stu konnym silnikiem np. MT-09.Nie bedzie ani tyle co te ducati kosztowac i predzej go wyposazysz w jakies kufry. Na torze bedzie niewiele ustepowac. Do codziennego uzytkowania na pewno naked jest duzo praktyczniejszy. Dla tych ze sportowym zacieciem to juz Supersport klasy 600 bedzie lepszy. Taki ni to pies ni wydra ten duc. Mam wrazenie ze to sprzet jedynie dla milosnikow wloskiej marki. Moze mnie ktos oswieci dla kogo ten motocykl? Albo z jakim ma konkurowac?VFR800?
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza